Corvette ZR1 usa travagem Brembo


Data: 12 Dezembro, 2017

A conhecida marca italiana de travagem foi escolhida pela Chevrolet para fornecer o sistema de travagem do novo Corvette ZR1 que foi revelado no Salão de Los Angeles. A travagem desenhada pela Brembo para este superdesportivo, não conheceu alterações nas maxilas fixas em alumínio, mas recebe discos e pastilhas novos que foram desenhados e concebidos para oferecer maior capacidade de travagem, nomeadamente, em pista, acompanhando o aumento de performance do carro. Os discos de travão, em carbono cerâmica, foram fabricados com um tratamento especial para aumentar a resistência à fadiga e às elevadas cargas térmicas, dissipando melhor o calor, nomeadamente, quando usados em pista. Já as pastilhas para ambos os eixos são feitas com novos materiais e fórmulas, segundo as indicações específicas para o Corvette ZR1 pelo centro de pesquisa e desenvolvimento da Brembo. O sistema utilizado por este desportivo contempla maxilas monobloco de seis pistões com discos de carbono de 394 mm, á frente, e maxilas de quatro pistões com discos de 390 mm de diâmetro, também em carbono cerâmica. Há seis cores diferentes para pintar as maxilas (preto, vermelho, amarelo, cinzento, azul e laranja).

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