Continental – Novo conceito de roda para veículos elétricos


Data: 25 Agosto, 2017

A Continental pretende revolucionar o conceito tradicional de roda com o “New Wheel Concept”, que foi desenvolvido para responder à especificidade do sistema de travagem dos veículos elétricos.

Para otimizar o sistema de travagem dos veículos elétricos, a Continental desenvolveu um novo conceito de roda, denominado “New Wheel Concept”, que apresenta uma nova divisão entre a roda e o eixo. A nova roda é constituída por duas partes principais: um suporte em alumínio que está ligado ao cubo da roda e um aro da roda, também em alumínio, que suporta o pneu, que está fixado ao suporte da roda. Segundo a Continental, a substituição do aço pelo alumínio permite aumentar a resistência à corrosão, podendo o disco ter uma vida útil tão longa como o próprio veículo. O disco de travão também apresenta um novo desenho, uma vez é aparafusado ao suporte em estrela e não ao cubo da roda. Esta solução permite aumentar a área de fricção, graças à otimização do espaço no interior da roda.      

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