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Published on Março 1st, 2017 | by Carlos Moura

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Volvo – Camião híbrido para longo curso

O Volvo Concept Truck é o protótipo de um camião híbrido para transporte de longo que está a ser desenvolvido pela Volvo Trucks.

A Volvo Trucks está a desenvolver um camião híbrido para transporte de longo curso. Este trabalho do construtor sueco deu origem ao protótipo Volvo Concept Truck, que permite reduzir o consumo entre 5 a 10% em comparação com um veículo tradicional. Para alcançar este resultado, o protótipo foi otimizado ao nível da aerodinâmica, da resistência ao rolamento e do peso em vazio, ao que se junta uma cadeia cinemática híbrida. Esta última inclui um sistema de regeneração de energia cinética que permite a sua recuperação quando o camião tem de percorrer descidas com pendentes superiores a 1% ou quando o motorista recorre ao sistema de travagem.

A energia recuperada é armazenada nas baterias do camião e é utilizada para propulsionar o veículo em modo elétrico em estradas planas ou com subidas suaves. A autonomia em modo elétrico é de aproximadamente dez quilómetros, possibilitando a entrada em zonas de emissões zero ou de baixo nível de ruído.

No transporte de longo curso, a Volvo acredita que a cadeia cinemática híbrida permitirá ao veículo efetuar até 30% do tempo de condução com o motor de combustão desligado, com reflexos positivos ao nível do consumo de combustível e das emissões de dióxido de carbono.

Esta tecnologia híbrida baseia-se nos conhecimentos técnicos da Volvo Buses com autocarros híbridos e elétricos, assim como na experiência obtida na utilização daqueles veículos.

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