A Continental realizou em Hanover a apresentação mundial do seu novo pneu de UHP, o SportContact6, com três grandes inovações em termos de composto, construção e o padrão do piso.
Uma das muitas estreias que poderemos esperar no próximo Salão de Frankfurt é a do SportContact6, o novo pneu de UHP da Continental. Mas antes da estreia no certame germânico a marca realizou o evento denominado Sixperience, onde apresentou à comunicação social este novo pneu.
Apesar de ainda não ter sido apresentado ao grande público, o novo SportContact6 será equipamento original para o novo Honda Civic R e para o Audi R8 (nas jantes de 19” e 20”), estando previstas mais homologações em outras propostas Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Tesla e Maserati.
Com chegada a Portugal prevista para o próximo mês de Outubro, mas já disponível para encomenda, este novo pneu poderá ser montados em vários tamanhos compreendidos entre as jantes de 19” e de 23” e tem como base três novos desenvolvimentos: o composto Black Chili, o novo padrão para o piso e o Aralon 350, u novo material utilizado na sua construção.
Quanto ao compost, o Black Chili é um desenvolvimento de um composto utilizado no portfólio de motos da Continental para garantir uma maior aderência à estrada, que se alia a um desenho do pisoo com três áreas distintas e ao Aralon 350, um material utilizado na construção do pneu que combina dois fios de aramida com um de nylon.
De acordo com a Contintenal, este novo pneu apresenta um ganho de 14% na precisão da direção e suporta mais 4% de aceleração lateral que o ContiSportContact 5P, o seu antecessor. Em seco as melhorias de comportamento atingem os 11%, ao passo que o comportamento em piso molhado se mantém idêntico ao do seu antecessor, ainda que tanto a longevidade como o conforto tenham sido melhorados em 7%.
Saiba mais sobre o novo pneu da Continental no próximo número da Turbo Oficina Pneus.